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Tunnel Mala Kapela
Auf dem Weg zum Meer
Wo: Kroatien | Wann: 22.07.2009 | Gelesen: 480 mal
- Foto: VIP Urlaub
Auf der verkehrsreichsten kroatischen Autobahn A1 Zagreb - Split
– Dubrovnik wurden beide Röhre der Tunnel Mala Kapela und Tunnel
Sveti Rok in den Verkehr gelassen. Mit der Eröffnung des vollen
Profils dieses Teils der Autobahn wurden alle bisherigen Probleme
gelöst, die wegen den Verkehrstaus bei der verstärkten Einreise
der Touristen entstanden sind. In beiden Tunnelröhren wurden die
modernsten Sicherheits- und Betriebssysteme in Europa eingebaut,
und man rechnet, dass durch den Tunnel Mala Kapela täglich
29.000 Fahrzeuge fahren werden, während man für den Tunnel
„Sveti Rok“ 30.000 Fahrzeuge erwartet.
Um die Möglichkeit zur
Staubildung auf dieser Strecke zu umgehen, hat man im Ort Demerje
– drei Kilometer vor der Autobahn-Mautstelle in Lucko, wo man aus der Richtung Zagreb auf die Autobahn A1 rein fährt – Mautstellen
für bargeldlose Bezahlung der Autobahngebühr ENC errichtet.
Die ENC-Geräte sollen von den Fahrern auf die Windschutzscheiben
der Fahrzeuge befestigt werden, damit die Antennen
die gesendeten Signale ablesen und die Sperren heben können.
Durch diese zwei errichteten Durchgänge in Demerje können die
Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern
ohne Aufhalten die Autobahn-Mautstellen passieren. Im Falle,
dass das ENC-Gerät vom Fahrer ins Handschuhfach gelegt wird,
wird sich die Sperre nicht heben und diese Fahrer werden in die
Kolonne in Richtung Lucko, wo die Autobahngebühr mit Bargeld
bezahlt wird, geleitet. Neben zwei Straßendurchgängen Demerje,
wurden auf der Autobahn Zagreb-Rijeka noch zehn Durchgänge
für die bargeldlose Zahlung der Autobahngebühr eingerichtet. Zwei
davon sind für die ENC-Geräte vorgesehen und die anderen acht
für die Zahlung mit der Smart-Karte, der Karte von INA, Mestro,
Visa und Visa electron, Diners, Master und American Karte. Für
die Fahrer, die aus Ungern und anderen östlichen Ländern kommen,
wurde der alte Grenzübergang mit Ungarn Gorièani eröffnet,
der für Lastkraftwagen vorgesehen ist, um den Verkehr auf der
Autobahn von dem Grenzübergang mit Ungarn nach Zagreb zu
beschleunigen.
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Quelle: HAC Hrvatska